Puntos clave
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Tarifa de envío predeterminada: Calculada automáticamente al finalizar la compra (basada en el peso y el destino).
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Lógica de facturación: Se cobra por kilogramo por defecto. El sistema convierte la cantidad del producto a peso de envío utilizando una regla simple.
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Ahorre más: Para pedidos más grandes, el transporte marítimo/terrestre o las líneas económicas suelen ser más baratos que el envío exprés. Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener presupuestos personalizados.
1) Tarifa de envío predeterminada: Calculada automáticamente al finalizar la compra
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Después de añadir artículos al carrito e introducir su país/región de envío, los métodos y precios disponibles se mostrarán automáticamente.
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Las tarifas de envío varían según:
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País/región de destino y cualquier recargo por zona remota
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Peso facturable (ver "Método de facturación" a continuación)
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Nivel de servicio (Económico/Estándar/Exprés)
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Los precios son tarifas de envío puerta a puerta y normalmente excluyen aranceles e impuestos de importación (si corresponde).
Consejo: Si realiza pedidos al por mayor o pedidos grandes, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas antes de finalizar la compra para conocer las opciones de envío a granel, que suelen ser más rentables.
2) Método de envío: Facturación por peso y la regla "30 artículos ≈ 1 kg"
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Regla de conversión: por defecto,
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30 artículos ≈ 1 kg
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Lo que esto significa para usted:
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Para 1–30 artículos, las tarifas se basan en un cargo mínimo de 1 kg, por lo que la tarifa de envío para 1 artículo suele ser la misma que para 30 artículos.
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A partir del artículo 31, el peso facturable se convierte en 2 kg, y así sucesivamente.
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Países/métodos especiales: Algunas rutas utilizan un
mínimo de 0,5 kg:-
1–15 artículos pueden facturarse como 0,5 kg
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16–30 artículos como 1,0 kg
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y así sucesivamente
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Esto explica por qué los pedidos de prueba muy pequeños resultan caros por unidad: el cargo mínimo se distribuye entre menos artículos. Pedir cerca de múltiplos de 30 (o 15 para rutas de 0,5 kg) es más económico.
3) Cómo enviar más barato: Adapte el método al tamaño del pedido
A. Pedidos pequeños/urgentes (muestras, reposición urgente)
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Recomendado: Exprés internacional (DHL/UPS/etc.)
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Ventajas: Más rápido (≈ 3–7 días hábiles); precio más alto; facturado con mínimos de 0,5–1,0 kg.
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Consejo: Intente acercarse al umbral mínimo (por ejemplo, más de 30 artículos) para mejorar la eficiencia de costes.
B. Pedidos medianos (docenas a unos pocos cientos de artículos)
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Recomendado: Líneas especiales de comercio electrónico transfronterizo / exprés económico
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Ventajas: Más barato que el exprés; tiempo de tránsito medio (≈ 7–15 días hábiles); bueno para la reposición rutinaria.
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Consejo: Pregunte al soporte si su país tiene rutas con mejores reglas de peso volumétrico/facturable.
C. Pedidos grandes/a granel (miles de artículos/varias cajas)
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Recomendado: Transporte marítimo/terrestre/ferroviario (con opciones puerta a puerta)
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Ventajas: Costo por unidad más bajo; tránsito más lento (≈ 15–45 días dependiendo de la ruta y aduanas).
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Ideal para: Almacenamiento estable cuando la programación es flexible.
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Acción: Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener presupuestos personalizados (basados en volumen, peso, código postal y Incoterms DDP/DDU).
Resumen: Cuanto mayor sea el pedido, más debe pasar de Express a Línea Especial a Marítimo/Terrestre para minimizar el coste por unidad.
4) Consejos prácticos para reducir los costes de envío
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Alcance los umbrales de facturación: Intente acercarse a 30, 60, 90… artículos (o 15, 30, 45… para rutas de 0,5 kg) para evitar el "peso no utilizado".
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Combine envíos: Envíe varias SKU juntas para evitar cargos mínimos repetidos.
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Elija la velocidad correcta: Para reposiciones no urgentes, las líneas económicas o las rutas marítimas/terrestres son más baratas por unidad.
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Compruebe los recargos por código postal: Algunas áreas tienen recargos por zona remota. Comparta su código postal con el departamento de ventas para obtener presupuestos precisos.
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Compare Incoterms:
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DDU(derechos no pagados): Es posible que tenga que pagar aranceles/impuestos en destino. Flete inicial más bajo, pero más incertidumbre en la aduana. -
DDP(derechos pagados): Nosotros nos encargamos de aduanas e impuestos; más predecible y a menudo más fluido para aquellos que no están familiarizados con la importación.
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5) Transparencia sobre tarifas y aranceles
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Incluido por defecto: Flete internacional, recargos por combustible, manipulación básica.
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No incluido: Derechos/impuestos de importación (si corresponde), recargos remotos, tarifas de reentrega y otros cargos incidentales.
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Para una solución todo incluido DDP (derechos pagados) puerta a puerta, póngase en contacto con el departamento de ventas de antemano con su código postal y los detalles de la empresa.
6) Cómo conseguir tarifas más bajas
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Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener presupuestos personalizados:
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Proporcione: país/ciudad/código postal de destino, recuento de artículos o peso objetivo, ventana de llegada objetivo, si necesita DDP o no.
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Compararemos múltiples rutas (Exprés/Línea especial/Marítimo/Terrestre) y recomendaremos la mejor combinación de coste, velocidad y fiabilidad aduanera.
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Asociaciones mayoristas/a largo plazo:
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Para compromisos de volumen mensuales, ofrecemos tarifas de envío escalonadas y capacidad prioritaria para reducir aún más su coste por unidad.
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Correo electrónico: support@365nails.com
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WhatsApp: Haga clic en el icono en el pie de página de nuestro sitio web o póngase en contacto con su representante de ventas
7) Preguntas frecuentes
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P: ¿Por qué el envío de 1 artículo es el mismo que el de 30?
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R: Facturación de peso mínimo. 1–30 artículos se facturan como 1 kg (o 1–15 como 0,5 kg en algunas rutas). Realizar pedidos cerca del umbral es más rentable.
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P: ¿Puedo usar el transporte marítimo para ahorrar más?
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R: Sí. Para pedidos más grandes, el transporte marítimo/terrestre/ferroviario suele ser más barato. Comparta su código postal y volumen para comparaciones de precios y tránsito.
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P: ¿Quién paga los aranceles?
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R: El valor predeterminado es DDU (el receptor paga los aranceles/impuestos). Podemos cotizar DDP (aranceles pagados, puerta a puerta) si prefiere una solución llave en mano.
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P: ¿Pueden combinar varios pedidos en un solo envío?
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R: Sí. La consolidación reduce los cargos mínimos repetidos y las tarifas de manipulación.
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P: ¿Existen recargos por zonas remotas?
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R: Algunos códigos postales incurren en recargos. Proporcione su código postal con antelación y lo reflejaremos en su presupuesto.
8) Ejemplos de cálculo rápido
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Supongamos que su país utiliza un mínimo de 1 kg y "30 artículos ≈ 1 kg":
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1–30 artículos: facturados como 1 kg → el coste por artículo disminuye a medida que aumenta la cantidad
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31–60 artículos: facturados como 2 kg
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61–90 artículos: facturados como 3 kg
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Si su ruta utiliza un mínimo de 0,5 kg y "15 artículos ≈ 0,5 kg":
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1–15 artículos: facturados como 0,5 kg
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16–30 artículos: facturados como 1,0 kg
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31–50 artículos: facturados como 1,5 kg
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El peso/volumen real puede variar según el estilo y el embalaje. Los cargos finales se ajustan al sistema o al presupuesto de ventas confirmado.
9) Guía de una línea
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Pequeño/urgente: Express; empaque cerca del umbral mínimo.
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Reposición rutinaria: líneas especiales económicas para el mejor valor.
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Almacenamiento a granel: Mar/tierra para el coste por unidad más bajo.
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¿No está seguro? Envíenos su código postal y cantidad; obtenga 2-3 opciones optimizadas en 24 horas.

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